解决方案

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产品广泛用于采矿、冶金、高速公路、铁路、隧道、地铁、水利工程基础建设等领域。

隧道施工截齿应用案例

聚焦复杂围岩与连续掘进需求,截齿在隧道施工中实现稳定切削与可控损耗,保障成型质量与施工效率。

客户案例 | 从10方废7把截齿到“零损耗”,山东引水隧洞 F12级硬岩攻坚记

山东某引水隧洞 F12 级硬岩施工中,信达定制截齿破解传统截齿每 10 方耗 7 把的难题,实现实测 “零损耗”,助力降本增效。

客户案例|湖北引水隧道F10级硬岩截割:单班截齿“零损耗”实测

信达硬岩截齿在湖北引水隧道F10–12级硬岩工况实测,单班截齿零损耗,进尺提升29%,破解截齿高耗、进度滞后难题。

客户案例 | 青海隧道无裂隙硬岩,如何破解截齿高损耗难题?

青海某隧道,F8级无裂隙完整硬岩(闷头岩),无缓冲、无风化弱点,隧道掘进工况 日掘进超4米(效率翻倍),截齿消耗减半,降低耗材成本,减轻工人劳动强度,破解入岩难题

客户案例|福建长乐隧道:F13 级花岗岩下,截齿得有多狠?

福建长乐某隧道,F13级花岗岩,岩体完整、研磨性极强,徐工EBZ320掘进机,禁钻爆冷开挖 掘进52m³仅耗7把,耗齿率降至原来1/4,无爆破仍实现稳定掘进,大幅降本提效,保障工期

深圳地铁项目 | 攻克F14级极限硬岩

深圳地铁项目

F14级(137兆帕)极限硬岩

寿命延长3倍以上,掘进效率显著提升

广西隧道工程 | F12级“钢板”硬岩挑战

广西某隧道工程

F12级“钢板级”硬岩

截齿消耗降幅超80%,进度重回正轨

重庆引水隧洞 | 挑战100兆帕“磨刀石”

重庆引水隧洞工程

无明显裂隙的高硬度岩石

大连湾海底隧道 | 硬岩与浅埋层双重挑战

大连湾海底隧道 

100兆帕硬岩 + 7米浅埋层

工期提前35天,损耗显著降低

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