深圳地铁项目 | 攻克F14级极限硬岩
深圳地铁项目
F14级（137兆帕）极限硬岩
寿命延长3倍以上，掘进效率显著提升
所属分类：
隧道施工截齿应用案例
客户背景
深圳某地铁项目遭遇项目史上最坚硬的F14级岩层（137.2兆帕），掘进时产生大量火花，被称为“风火轮”现象。先后测试的二十余家品牌截齿均在数分钟内失效，项目方计划放弃原有掘进方案。
定制化解决方案
面对考验综合性能的极限工况，信达提供了专为极限硬岩研发的超耐磨系列截齿：
优化合金：采用超粗晶粒硬质合金，以应对高强度冲击。
强韧齿体：先进热处理工艺，防止柄部在巨大冲击下断裂。
可靠焊接：自动化焊接技术，确保合金头在极限工况下不脱落。
实施效果
攻克难关：截齿能够保持更长时间的有效切削，未出现快速、大面积失效，使得掘进作业得以持续进行。
方案延续：成功助力项目方攻克最艰难岩层，保证了整体施工方案的延续，避免了采用更高成本替代方案的巨大损失。
信达S135超耐磨截齿磨损后效果
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